Ольга Никитина
Время на чтение: 9 минут
А А
Не позавидуешь сейчас докторам из травмпунктов – у них началась горячая пора ушибов и переломов. А всему причина – гололед, снова не успевшие подготовиться к зиме ЖЭКи и неграмотно выбранная обувь.
Правильная обувь для гололеда, специальные накладки на обувь для защиты от гололеда
Правила выбора противоскользящей обуви довольно просты:
- Ориентируемся не на тренд и высоту шпилек, благодаря которым наши ножки зрительно удлиняются, а на защиту от падений и на снижение риска пролежать в гипсе пару месяцев. Страну-производителя лучше выбрать ту, которая знакома с холодами – Россия, скандинавские страны, Украина.
- Изучаем подошву. Требования: протектор – с равномерным глубоким рисунком, направленным в разные стороны (для лучшего сцепления с ледяной дорогой).
- Надеваем обувь и пытаемся ощутить силу сцепления на скользком полу магазина. Помните, что подошва на морозе твердеет, и некачественная обувь будет на холоде скользкой и твердой.
- На всем полюбившиеся угги обращаем внимание только в том случае, если они адаптированы к российской зиме и имеют усовершенствованные подошвы (удобство, протектор).
- Никаких гладких подошв! Даже если эту «прелесть» не хочется снимать, и ощущения в сапогах – «как в тапочках». Балансировать вы, конечно, в них научитесь (к концу зимы), но первое время вам придется туго.
- Проверяем мягкость подошвы. Чем мягче – тем выше сцепление с подмороженной поверхностью.
Видео: Как правильно ходить в гололед?
Нет средств на дорогую качественную обувь? Покупаем съемные подошвы на основе качественной резины
, снабженные стальными шипами. Не особо изящно, но риск падения будет сведен к минимуму.
Еще один вариант – накладки «антилед» в разных вариантах
(обручи, цепочки и пр., надеваемые на подошвы).
Скользкая обувь – что делать: лучшие домашние средства от гололеда на улице
Правильно подготовленная подошва – успешно пережитая зима.
Какие сегодня применяют «бабушкины рецепты» для защиты обуви от несвоевременного скольжения?
- Войлок. Отрезаем от старых валенок пару кусков, после чего приклеиваем (либо прибиваем маленькими гвоздиками) к нашей подошве. Такой защиты от гололедицы вам хватит на неделю, максимум 10 дней.
- Клей Момент. Аккуратной змейкой наносим на подошвы, сушим, размазываем более мелким зигзагом. Спустя сутки растираем крупной «шкуркой» до состояния шершавости. Такого «антильда» хватит на неделю.
- Приклеиваем к подошве несколько пластинок классического крупного пластыря . На день-два можно чувствовать себя более уверенно. Как в этом случае, так и во всех других, предполагающих приклеивание тканевых «предохранителей» на подошвы, следует помнить: в дождливую погоду и в снегопад эти приспособления превращают вашу обувь практически в коньки. Поэтому для «мокрой» погоды они не годятся.
- Покупаем специальные наждачные полоски (есть в любых хоз/магазинах) на липкой основе, клеим на подошвы, на 2-3 дня забываем про позу эквилибриста на канате.
Также народные умельцы натирают подошвы сырой картошкой, посыпают песок поверх свеженанесенного клея, приклеивают губки для мытья посуды и пр. Но такие средства недолговечны и эстетичностью не отличаются. Поэтому лучше сразу выбирать качественную обувь, с учетом всех нюансов «антискольжения».
Что может предложить обувная мастерская для защиты обуви в гололед на улице?
- Ставим мягкие набойки из полиуретана в обувной мастерской и весь сезон передвигаемся бодро и без страха. Для верности можно еще и прошиповать подошвы там же.
- Ставим металлические набойки (по периметру, с шипами, с гвоздиками и пр.). Цокать на них в метро и других общественных местах не очень прилично, но зато на улице вы можете быть спокойны.
Как правильно ходить в гололед на улице?
Как только на дорогах появляется наледь, мы начинаем перемещаться по улицам, будто с хрустальными вазами в руках (из серванта с фамильными сокровищами). И это правильно! Не следует считать оставшихся снегирей и изучать себя в витринах – смотрите под ноги
(лед ротозейства не прощает).
Поэтому запоминаем правила грамотного передвижения в гололед:
- Меняем походку. Не бежим за автобусом, не торопимся, ходим медленно, мелкими шагами, ступая на всю подошву.
- Не держим руки в карманах. При внезапном падении эта опрометчивость может стоить не только перелома, но и черепно-мозговой травмы. Заняты руки? Распределяйте вес на руки равномерно.
- Не забываем о правильной обуви.
- Вычисляем опасные участки пути и заранее меняем маршрут (либо идем максимально осторожно).
- С осторожностью передвигаемся вдоль дорог – снижаем риск вылететь прямо под автомобиль.
- Учимся правильно падать. Не падаем на руки, чтобы исключить переломы и растяжения. При потере равновесия стараемся сгруппироваться, согнуть ноги в коленях (в сторону падения) и прижать руки к телу, а коснувшись земли – перекатиться для «рассеивания» силы удара. Избегаем падения на спину любыми акробатическими трюками.
- Держим корпус тела при ходьбе чуть наклоненным вперед .
- Не пинаемся в ответ , если кто-то задел плечом, опаздывая по своим делам.
- Не игнорируем визит к доктору , если все-таки падение произошло, и удар был сильным.
Если особой осторожностью вы не отличаетесь, рекомендации вылетают из памяти сразу после прочтения, а шпильки вы не снимете «никогда и ни за что», то носите с собой в сумочке пару х/б колготок или чулок
— в травмпункте они вам пригодятся. Натянутый под гипс чулок защитит вас от зуда, раздражения кожи и ощущения стянутости волосков.
Наступила зима, время новогодних украшений, романтичных теплых огоньков, падающих с неба хлопьев снега. Однако очень скоро сказка оборачивается не самой приятной своей стороной: из-за перепада температур улицы превращаются, буквально говоря, в ледяную горку. Передвигаться по такой дороге очень опасно, а порой просто невозможно. Конечно, часто они посыпаются солью и песком для того, чтобы обеспечить хоть минимальный уровень безопасности, но то и дело попадаются участки, напоминающие каток. Как спастись от этой напасти и спокойно гулять по улицам города, любуясь волшебством зимы? Помогут ледоходы для виды, производители - вся доступная информация представлена ниже.
Виды устройств против скольжения
Ледоходы для на которые убеждают в необходимости такого "зимнего аксессуара" - действительно настоящая находка, позволяющая защитить человека от падения на льду и получения травм. Существуют ли какие-то особенности выбора этих приспособлений, или для безопасной прогулки подойдут абсолютно любые модели? Производители чаще всего представляют вниманию несколько разновидностей данного товара:
- Ледоходы на четыре шипа: все шипы расположены в области носка, подходят как для ношения на плоской подошве, так и с каблуком.
- Ледоходы на шесть шипов: все шипы расположены в области носка, совместимы с обувью на каблуке или платформе, обеспечивают стойкое сцепление.
- Ледоходы на десять шипов: шипы размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве.
Данное устройство крепится на пятке и носке, и позволяет уверенно передвигаться по скользкой поверхности без риска получения травм. Действительно ли снегоступы так необходимы? Есть несколько категорий граждан, которым просто опасно появляться зимой на улице в обуви без антискользящей накладки!
Кому пригодятся ледоходы
Первая категория граждан, для которых ледоходы являются необходимостью в зимний период - это пенсионеры. Возраст, к сожалению, дает о себе знать - при падении на скользкой поверхности риск получения травм и растяжений у пожилых людей в разы выше, чем у молодых, также увеличивается и время реабилитации и восстановления двигательной функции. Ледоходы также пригодятся любителям зимних прогулок, приверженцам активного отдыха, любителям путешествий. Молодые мамы также оценили полезность такого приспособления, как ледоходы для обуви, отзывы и рекомендации подтверждают их восторг. Ввиду особенностей климата нашей страны, большинству жителей рекомендуется иметь в гардеробе хотя бы одну пару защитной обуви с антигололедными шипами на случай резких температурных перепадов. Таким образом, человек сможет защитить себя и своих близких от риска получения травм от падения на скользкой поверхности, свободно передвигаясь по любой дороге.
Производители и бренды
На рынке представлены различные виды устройств против скольжения отечественного производства, также некоторые зарубежные компании поставляют в Россию ледоходы для обуви. Антигололеды "Magic Spiker", отзывы на которые можно встретить в интернете, являются достаточно популярной моделью, однако также можно встретить такие марки, как "Неваляйсы", "Зимняя подкова", "Пять шипов", "Devisys", "Steady Grip". Различия моделей заключаются в количестве шипов, материале, из которого они выполнены, размещении шипов по стопе. Цены на антигололеды варьируются от 200 до 800 рублей в зависимости от разновидности модели и точки сбыта. Что же думают люди, приобретавшие ледоходы для обуви?
Отзывы потребителей
"Надев ледоходы для обуви однажды, не смогли отказаться от них, и проходили с ними весь сезон!" - такие восторженные отзывы оставляют люди об антигололедных накладках на обувь. Зимоходы позволяют спокойно ходить по любой дороге зимой, и даже выходя на сплошной каток, человек может не бояться упасть. "Ледоходы для обуви, ледоступы, зимоходы" - отзывы пестрят различными вариациями названий данного приспособления. Большинство покупателей отметили, что с приобретением ледоходов их жизнь и жизнь их близких в зимний период времени значительно улучшилась. Некоторые при этом рекомендуют выбирать модели, в которых шипы расположены по всей длине стопы, поскольку такие ледоступы позволяют снизить скольжение, к примеру, при повороте ног. Люди обычно приобретают ледоходы для пожилых членов семьи, детей, молодых мам. Неужели не написан ни один негативный отзыв на устройство против скольжения - ледоходы? Увы, не все модели были одинаково эффективны и удобны для потребителей. Большинство жалоб связано с неудобством эксплуатации: при расположении шипов в области носка невозможно носить ледоступы на абсолютно плоской подошве, необходим небольшой каблук. Кроме этого, людей смущало чувство присутствия чего-то постороннего во время ходьбы по земле или по полу в помещениях.
Как правильно выбрать накладку против скольжения для обуви
Обратить внимание, прежде всего, стоит на качество материала, из которого выполнены ледоступы. Дело в том, что некоторые не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах, и их использование в ледоходах приводит к недолговечности срока службы изделия. Материал просто-напросто трескается на морозе, стальные шипы выскальзывают из пазов, и эффекта от ношения такой накладки можно просто не заметить. Именно по этой причине стоит отказаться от покупки самых дешевых моделей. Ледоступы должны быть выполнены из специального прорезиненного полимера, а острые элементы, обеспечивающие сцепление на скользкой поверхности, изготовлены из специального стального сплава. Именно такое сочетание материалов обеспечит долговечность срока службы приспособления.
Важно запомнить
Увы, такие методы, как обработка подошвы обуви с помощью наждачной бумаги, приклеивание на ее поверхность и прочие сомнительные идеи не помогут снизить риск падения на скользкой поверхности, а лишь безвозвратно испортят ее внешний вид. Ледоходы для обуви (отзывы на различные разновидности в большинстве своем положительные) обеспечивают надежную защиту, не испортив при этом внешний вид ботинок или сапог.
Зимой поскользнуться раз плюнуть! Хоть как-то обезопасить себя от падения поможет устойчивая ко льду обувь. Чтобы наделить обычную обувь противоскользящими свойствами достаточно укрепить специальные накладки под подошву!
Эти накладки весьма разнообразны, и обладают разной степенью надёжности и сроком эксплуатации, но определённо лучше, чем ничего! Их можно изготовить самостоятельно или же купить. И так как с первым вариантом всё достаточно понятно, просто идём в магазин, выбираем нужную модель, подбираем по размеру, чтобы ничего не жало и покупаем! То второй вариант нужно рассмотреть подробнее, ведь самодельных приспособлений довольно много:
1. Самый простой и довольно эффективный способ — это обклеить побошвы ленточками пластыря (змейкой, лесенкой, полосами). Три — пять дней такой способ должен протянуть, но нужно быть внимательным и следить, чтобы ничего не отклеилось (особенно если намокло), и если такое случилось наклеить новый пластырь.
А лучше использовать пластыри с гидрофобным клеем , например отечественные пластыри с клеем на основе натурального каучука . Такой клей при намокании только сильнее держится !
2. Также на подошву можно приклеить войлок (хватает 7-10). Можно также вырезать подошву из старого ненужного валенка. Но, нужно помнить, что если такая подошва намокнет, то может образоваться наледенение на войлоке, а сама обувь превратится в некое подобие коньков, к тому же, при таком раскладе она и вовсе может отвалиться.
3. Или купить наждачную бумагу на клеящейся основе, которую необходимо закрепить на подошве. Через некоторое время (несколько дней) её следует заменить на более новую. В целом, ничто не мешает воспользоватся и обычной наждачной бумагой приклеенной на клей.
4. Часто используют и клей (например «момент»), который наносится на подошву беспорядочными линиями и узорами, которые либо присыпают песком, либо после высыхания чуть проходятся по нему крупнозернистой наждачкой, создавая шероховатую поверхность. По словам применяющих этот метод, его хватает примерно на неделю.
5. Это уже сугубо изобретательный способ, нужна лишь ваша фантазия и желание сделать что-то хорошее. То есть можно сделать съёмную накладку для обуви, аналогичную магазинной, с приминением доступных материалов: закрепить пластину с шипами из шурупов, надеть зашипованный ремешок под носок, ну, или применить какую-то иную конструкцию.
Но, даже если вы используете обувь с противоскользящей насадкой, всё рано нужно быть осторожным и двигатся как можно аккуратнее. Не бегите, не делайте резких движений, смотрете под ноги.
Возьмемся за ноги, друзья
После аномального дождя в столице вновь подморозило. Лужи застыли и в очередной раз превратились в настоящий каток. Нынешняя ситуация, конечно, не такая критичная, как была в конце января, когда из-за резкого перепада температуры обледенело практически все. Однако передвигаться по улицам, особенно во дворах, где снег еще не успел стаять и обнажить асфальт, все равно стало небезопасно - то и дело приходится балансировать, чтобы сохранить равновесие.
Ходить на стальных шипах не очень удобно, зато безопасно.
Так что самое время напомнить горожанам о возможных средствах защиты от гололеда. Корреспондент «МК» на себе опробовала несколько самых популярных из них и выбрала наиболее эффективные.
Способов защиты обуви от гололеда масса. Например, можно пойти в магазин и купить так называемые съемные резиновые подошвы-ледоходы , которые надеваются на ботинки. В принципе стоят они относительно недорого - от 250 рублей и выше, в зависимости от качества резины, количества шипов и страны-производителя. Но можно, конечно, и сэкономить, воспользовавшись каким-то из народных средств: пластырь, клей, наждачная бумага и так далее.
Пока на улице вновь похолодало, мы решили испытать, какое из средств защиты обуви все-таки лучше. Ледоходы выбрали российского производства, поскольку они оказались самые дешевые, с шестью металлическими шипами . Аналогичные накладки с разным количеством шипов, а также специально для обуви на каблуках, производства Китая, были уже дороже: от 300 и до 700 рублей. Кроме того, купили пачку лейкопластыря и тюбик суперклея.
Итак, начнем по порядку. Даже самые обычные ледоходы оказались, на мой взгляд, довольно удобны для ходьбы по льду. Стальные шипы врезаются в поверхность, и при движении я чувствовала себя вполне уверенно. Однако есть в этих универсальных накладках и несколько минусов. Во-первых, если нужно спуститься или подняться на сильно обледеневший пригорок, шипы помогут мало. Причина в том, что кончики у шипов тупые, поэтому они не могут хорошо врезаться в твердый лед на наклонной поверхности. Чтобы не быть коровой на льду, идти по горке советую очень осторожно, мелкими шажками, и лучше за кого-нибудь придержаться - так будет надежнее. Кроме того, очень неудобно в ледоходах передвигаться по асфальту (а такие участки на улице все равно присутствуют). Было такое ощущение, что вместо ног у меня выросли копытца. Металлические шипы при ходьбе постукивают, при этом чувствуется их неровная поверхность. Заходить с улицы в любое помещение в них тоже некомфортно. Лучше их снимать. Ну и выглядят такие «подковы» на ногах не особо изящно.
Вот такие резиновые подошвы с шипами, или по-другому - ледоходы, надевают на обувь, чтобы не упасть в гололед.
Кстати, в моем случае шипы на съемных подошвах располагались только в носовой части. Но есть и такие ледоходы, где шипы расположены как у мыска, так и на пятке. Такие накладки, как мне кажется, будут лучше держать сцепление со льдом.
Второе средство от гололеда, которые мы не могли не испытать, - обычный лейкопластырь . С ним сцепление с дорогой, конечно, хуже, даже если наклеить полоски по всей подошве. На особо гладких участках ноги постоянно разъезжаются, грохнуться можно на раз-два. Минус еще в том, что лейкопластырь быстро отклеивается или стирается. У меня, например, через два дня почти все пластинки из-за луж и снежной каши под ногами просто отклеились. А значит, нужно идти покупать новые.
Средство номер три - самое времязатратное - это приклеить на подошвы с помощью клея песок . Коротко напомню, как это сделать. После того как вы хорошо помыли обувь и просушили, нужно аккуратно змейкой нанести на подошву клей, а на него посыпать крупный песок и затем дать высохнуть в течение суток. Держит такая конструкция на льду тоже неплохо, подошва скользит не сильно, однако на асфальте, если своя подошва у обуви довольно тонкая, крошки песка могут чувствоваться. И опять же процедуру нужно регулярно повторять - хотя бы раз в несколько дней. При этом еще не известно, как скажется частое нанесение клея на самой подошве обуви. Да и найти песок зимой в городе, знаете ли, тоже может стать проблемой.
Кстати, еще вариант - наклеить на подошвы кусочки наждачной бумаги, эффект от нее примерно тот же.
Все эти способы временные. Поэтому если вы желаете нечто более постоянное и надежное, все-таки придется обратиться к специалистам.
Очень многие люди приходят к нам зимой с обувью, у которой гладкая подошва. Особенно этим грешат мужские ботинки, - рассказывает руководитель одной из столичных мастерских по ремонту обуви Андрей Цыпенков. - Мы можем поставить на такую обувь профилактику: делаем накладку из тонкой резины более рельефного, шершавого и при этом мягкого материала, чтобы человеку было удобно передвигаться и в то же время безопасно. На каблуки можно поставить нескользящие набойки.
Правда, стоит такое удовольствие недешево. От 300 рублей установка «зимних» набоек, профилактика подошвы - порядка 1–1,5 тысяч рублей.
Так что выбор, каким противогололедным средством воспользоваться, теперь за вами. Главное в любом случае, не упасть и не попасть в травмпункт.
Как выбрать обувь на зиму
Советы специалиста
* Страну - производителя зимней обуви лучше выбирать ту, которая знакома с холодами: Россию, скандинавские страны, хотя сделать это в настоящее время довольно трудно.
* Перед покупкой ботинок стоит обратить внимание на подошву - она должна быть рельефной, с глубоким рисунком, лучше направленным в разные стороны.
* Также стоит надеть обувь и попробовать походить в ней по залу в магазине. Если подошва скользит на гладком кафеле, брать такую обувь не рекомендуется.
* Не нужно покупать на зиму обувь с гладкой подошвой, даже если она очень красивая и сидит как влитая.
* Чем мягче сама подошва, тем лучше будет сцепление с подмороженной поверхностью.
* Кстати, ходить по заледеневшим дорожкам тоже нужно правильно. Специалисты советуют передвигаться мелкими шажками, при этом не поднимать высоко ноги.
Гололед - одна из причин возникающих травм, а скользкая обувь их появлению только сопутствует. Итак, что делать со скользкой обувью?
Если нет возможности отнести любимую, но скользкую пару обуви в мастерскую, можно воспользоваться и несколькими советами, которые уменьшат ее "травмоопасность".
Способ первый: нанести на подошву тонким слоем водостойкий клей (типа "Момент"), а затем сверху на слой клея посыпать песок. Дать клею хорошо просохнуть. Этот вариант весьма практичен и долговечен.
Способ второй: Тот же водостойкий клей наносится слоем на скользкую подошву, а затем сверху на него наклеивается 2 кусочка наждачной бумаги на матерчатой основе. Этот способ тоже весьма неплох, хватает на долгое время, однако, меньшее, чем в предыдущем варианте. Причем при входе в помещение обувь придется снимать, чтобы не поцарапать поверхность пола.
Способ третий - всем известный: на подошву обуви наклеивается два куска широкого лейкопластыря. Это нехлопотный, быстрый и простой вариант. Однако недолговечный - "антискользящих" свойств пластыря хватает максимум на три дня.
Если нет возможности или времени купить снегоступы, можно воспользоваться народными средствами. Например, на подошву ботинок в области носка и пятки точечно нанести клей момент и присыпать песком либо войлоком - это создаст дополнительный рельеф подошвы.
Если вы не боитесь испортить обувь, можно потереть подошву наждачной бумагой. Немного более гуманный способ - каждый раз перед выходом натирать подошву губкой, смоченной в крахмале или просто даже сырым картофелем.
Люди у нас изобретательные, и придумали еще множество способов сделать так, чтобы обувь не скользила, но большинство этих способов выглядят почему-то не совсем привлекательно. В любом случае, выбор остается за вами.
Ледоходы - устройства против скольжения обуви, которые выполнены из легкого и прочного силикона и фрагментов стальной пружины. Эту силиконовую «сеточку» нужно надеть на обувь. Устройство имеет три размера: S, M, L, каждый из которых за счёт эластичности «охватывает» до 5 размеров обуви. Стоимость пары таких «ледоходов» около 100 грн.
Это самые популярные накладки на подошвы, которые препятствуют скольжению. Такие приспособления особенно рекомендуются беременным, молодым мамам, пожилым людям и всем, кто хочет твёрдо стоять на ногах вне зависимости от погодных условий.
Можно клеить скотч крест-накрест на подошвы. Мне помогает.
Уроки мастеров-самоделок
Есть несколько известных способов хотя бы на время сделать свои сапоги менее скользкими.
1. Первый способ самый простой: нужно заранее отнести свою обувь в обувную мастерскую, где мастер сделает профилактику подошвы, наклеив на неё слой резины. Профилактическая резиновая наклейка на обувь стоит от 100 до 120 рублей и хватит на один сезон.
2. Можно натереть подошву наждачной бумагой либо аккуратно наклеить небольшой отрезок.
3. Некоторые клеят на подошву обуви лейкопластырь, который держится от трех до пяти дней.
4. Еще один способ — приклеить к подошве крупнопористый поролон. Этот способ действует около двух недель.
5. Женщинам, не представляющим себя в обуви без каблуков, можно приклеить кусок войлока прямо на каблук (если его площадь позволяет это сделать). Войлок держится до двух недель.
6. Тем, кто не пожалеет своей обуви, можно нагреть подошву, пока она не станет мягкой (самое главное — не передержать, чтобы она совсем не потекла), а затем натыкать в подошву мелкие камешки, болтики, гаечки — разнообразную мелочь, которая не слишком будет мешать при ходьбе и позволит передвигаться по льду.
7. Еще один очень старый способ, которым пользовались наши прадеды: натирать перед выходом на улицу подошву ботинка картошкой.
8. Ну и для тех, кто носит валенки, в которых, кстати, тоже скользко: можно расплавить пластик и залить его на подошву валенка. Вся масса застывает неровной корочкой, что позволяет, например, ребенку с большей скоростью забраться на горку.
ЛАК ДЛЯ ВОЛОС, НАЖДАЧКА, ГУБКА, ЛЕЙКОПЛАСТЫРЬ...Проверка.
Испытания мы начали со средств, которые незаметны постороннему взгляду и не портят внешний вид обуви. Это сырая картофелина, которой натирают подошву, и обыкновенный лак для волос - им обрызгивают каучук за час до выхода на улицу. Не будем тянуть резину - не помогает, все так же скользко...
На следующем этапе испытаний народных антигололедных средств мы взялись за абразив. Поделили все по-честному: Леше поручили по-мужски испытывать на стойкость наждачную бумагу, Вике досталась верхняя грубая часть от губки для мытья посуды. В обоих случаях пришлось использовать суперклей.
Когда губка присохла намертво, Вика решила пройтись от редакции в супермаркет - метров 500.
Ого! Почти не скользит! - обрадовалась Виктория, думая, что нашла верное средство против гололеда. Добежала довольная до магазина и ни разу не навернулась.
А вот на обратном пути ее ждал неприятный сюрприз - губка с подошвы почти вся отвалилась. Выходит, что ее защитный эффект длится минут 40, не больше.
Между тем Лешины эксперименты с водостойкой наждачкой тоже начали приносить свои плоды: подошва намертво сцеплялась с обледеневшим тротуаром. Правда, и тут радоваться долго не пришлось - через час прогулки абразивная бумага начала отклеиваться.
"Попробую теперь лейкопластырь!" - решил Алексей и, как советовали знающие люди, приклеил его на подошву. Крест-накрест. Пластырь держится на подошве уже второй день и не думает отваливаться. Правда, толку от него мало - все равно скользко, хоть и не так, как на голой подошве.
"АНТИЛЕД" ЗА 50 ГРИВЕН
Все лучшие народные средства мы перепробовали. В аптеках да обувных магазинах ничего особенного не нашли. А в Интернете обнаружили, что существуют еще и специальные резиновые "насадки против скольжения" (резиновые "чехлы" с металлическими шипами, которые легко крепятся на обувь). Продают "антилед" обычно в магазинах со спецодеждой. Стоят около 50 гривен.
На обледенелой дороге шипованная резина действительно не подвела. Даже со скользкого пригорка у нас не получилось скатиться. Правда, бугорки на подошве немного чувствуются.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
"Выбирайте правильную обувь"
Все испытанные вами народные средства если и дают положительный результат, то ненадолго, - пояснил "КП" опытный специалист по ремонту обуви Арсен Арзуманян. - Ледоступы, которые вы нашли в магазине, вполне эффективное средство, но, как вижу, не очень эстетичное - девушки в таких вряд ли по улицам пойдут. А оптимальный способ защититься от гололеда - приклеить на подошву "профилактику". Ее делают из мягкой рифленой резины, и она практически не скользит на льду. Стоит около 100 гривен, зато продержится пару сезонов. А вообще - на будущее - запомните: покупая зимнюю обувь, обращайте внимание на страну-производителя. Выбирайте тех, кто не понаслышке знает о зиме. Скажем, итальянские ботинки наверняка будут скользить, им нет нужды делать специальную подошву. А вот наша отечественная или немецкая обувь зачастую рассчитана на ледяные дороги.
Пишите, пишите, пишите свои проверенные методы.
| Рубрики: | |